■ 通常使用性能

 1）車梁應用120*80特殊工種方管理作，拉力能達到50牛頓這些，長期的高漲力拉網主梁改變形。

 2）內放有在軌道長板、四邊大粱為可行動型，收縮靈活機動方便快捷，基于網框粗細設定拉網占地，有效的勤儉節約網紗。

 3） 有分為三類彈簧夾頭可以：①鋼夾盤按照醬藏拉網夾盤，夾盤支撐架拉力板用4—5厘厚鋁合金板折彎模具點焊而成，可暫時必須高表面張力；②單鋁彈簧夾頭選用優秀斷橋鋁物料物料轉用磨具兩次性澆注，精密度就越高、不滑網、夾網穩步、可放任充分調動夾網的穩固；③雙鋁彈簧彈簧夾頭主要采用更優質鋁硬質合金文件上用磨具以此性成品，雙彈簧彈簧夾頭操縱，夾網平衡、不滑網。

4）筒夾內墊附進品塑膠條、不與鍋爐爐壁進行剝離、不傷網布、拒退網。

 5） 運用馬來西亞出口蝸輪蝸桿低速箱對接傳送，運用傘齒、齒條及直線方程的軸承做路程導軌，轉換了普通的皮帶輪傳送模式，此來設計拉力更勻稱、導致精度較高，拉網更輕便。

6） 備有3個同樣頂網節流閥，使張網時確定線質量。

7）整體外層氣溫靜電感應噴塑，極具耐腐蝕性不銹鋼性、耐腐性、材質光老化等缺點。